Au temps du tramway

De Wikicitoyenlievin.

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dans les années 50 il y avait le tramway dit le  petit train Lens Frèvent, la rue principale ètait fournie en magasins ou l'on pouvait lécher les vitrines, deux cinèmas, des bals on pouvait largement passer ses après midis et les soirées, tout cela à disparu, cela est bien dommage?
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dans les années 50 il y avait le tramway dit le  petit train Lens Frévent, la rue principale ètait fournie en magasins ou l'on pouvait lécher les vitrines, deux cinémas, des bals on pouvait largement passer ses après midis et les soirées, tout cela à disparu, cela est bien dommage?
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peut etre avec le nouveau tram cela reviendras un peu il faut èspèrer ?
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peut etre avec le nouveau tram cela reviendras un peu il faut éspérer ?
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le petit train fut construit dans les annèes 1890 il ètait prevu pour le transport des mineurs puis il à servi aux transports de charbon du blè betterave etc ;  les produits de la ferme  
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il à servi aussi pendant la guerre au marchè noir  
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le petit train fut construit dans les années 1890 il était prévu pour le transport des mineurs puis il à servi aux transports de charbon du blè betterave etc ;  les produits de la ferme  
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il avait  transporte plus de 20 millons de personnes en 1913
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il a servi aussi pendant la guerre au marché noir  
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il avait  transporte plus de 20 millions de personnes en 1913

Version du 28 octobre 2009 à 09:40

dans les années 50 il y avait le tramway dit le petit train Lens Frévent, la rue principale ètait fournie en magasins ou l'on pouvait lécher les vitrines, deux cinémas, des bals on pouvait largement passer ses après midis et les soirées, tout cela à disparu, cela est bien dommage?

peut etre avec le nouveau tram cela reviendras un peu il faut éspérer  ?

le petit train fut construit dans les années 1890 il était prévu pour le transport des mineurs puis il à servi aux transports de charbon du blè betterave etc ; les produits de la ferme

il a servi aussi pendant la guerre au marché noir

il avait transporte plus de 20 millions de personnes en 1913

À suivre